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《內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)》:一機(jī)集團(tuán)研發(fā)生產(chǎn)的負(fù)壓救護(hù)車 在呼和浩特進(jìn)行測(cè)試評(píng)估

發(fā)布時(shí)間:2020-03-02

  本報(bào)2月22日訊 (記者 張文強(qiáng))2月22日,內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)研發(fā)生產(chǎn)的首批負(fù)壓救護(hù)車在呼和浩特進(jìn)行測(cè)試評(píng)估。

  “負(fù)壓救護(hù)車是新冠肺炎疫情期間重要的保障物資,主要用于患者的安全隔離和轉(zhuǎn)運(yùn)?!眱?nèi)蒙古第四醫(yī)院副院長(zhǎng)張碩介紹,負(fù)壓救護(hù)車是通過(guò)在車內(nèi)形成負(fù)壓及固定方向的氣流,并對(duì)車內(nèi)空氣凈化后排出,以最大限度的保護(hù)醫(yī)護(hù)人員和救護(hù)車經(jīng)過(guò)的區(qū)域。

  外觀上,負(fù)壓救護(hù)車與普通救護(hù)車相似,但內(nèi)部卻有很大不同,除了常規(guī)的呼吸機(jī)等全套搶救設(shè)備、紫外線消毒燈、中心供氧接口之外,負(fù)壓救護(hù)車在車頂安裝有新風(fēng)系統(tǒng)、車底安裝有負(fù)壓濾過(guò)系統(tǒng)及壓力監(jiān)測(cè)設(shè)備。

  張碩表示,經(jīng)過(guò)檢測(cè),該負(fù)壓救護(hù)車的負(fù)壓值可以達(dá)到—60Pa,從而形成一個(gè)穩(wěn)定的負(fù)壓環(huán)境,首先避免車內(nèi)空氣及有害物質(zhì)從自然溢出,同時(shí)利用新風(fēng)系統(tǒng)和排風(fēng)系統(tǒng)形成自上而下的氣流,讓醫(yī)務(wù)人員處于上方的送風(fēng)位置,患者處于下方的排風(fēng)位置,通過(guò)氣流流向最大限度地保護(hù)了車內(nèi)的醫(yī)務(wù)人員。而車內(nèi)空氣需要濾過(guò)后才能排出,負(fù)壓救護(hù)車所配置的過(guò)濾設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)對(duì)0.3微米的顆粒99.97%以上濾過(guò)效果,幾乎可以濾過(guò)所有的細(xì)菌和病毒,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)救護(hù)車所處環(huán)境人群的有效保護(hù)。

  在現(xiàn)場(chǎng),內(nèi)蒙古人民醫(yī)院急診科主任何濤和科室醫(yī)護(hù)人員對(duì)負(fù)壓救護(hù)車進(jìn)行了全面評(píng)估?!败噧?nèi)采用自滅菌復(fù)合材料,軟包材料則采用抗菌PU,具有易清洗、可消毒等特點(diǎn),車內(nèi)的設(shè)計(jì)也符合標(biāo)準(zhǔn)救護(hù)車的設(shè)計(jì),但是我們急診一線人員根據(jù)實(shí)際工作情況也提出了一些改進(jìn)措施,希望我們內(nèi)蒙古自己生產(chǎn)的負(fù)壓救護(hù)車能有更加出色的使用體驗(yàn)?!焙螡f(shuō),目前內(nèi)蒙古大部分醫(yī)院的救護(hù)車并不帶負(fù)壓功能,隨著負(fù)壓救護(hù)車的投入使用,將更加有效保護(hù)醫(yī)護(hù)人員。

  張碩表示,針對(duì)急診醫(yī)護(hù)人員提出的改進(jìn)措施,他將會(huì)匯總后向生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行反饋,以期達(dá)到更好的使用效果。

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