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國資委網(wǎng)站:挑戰(zhàn)“不可能”

發(fā)布時間:2021-02-04

  在2020年的最后一天,新年的鐘聲即將敲響。夜晚的山區(qū),朔風(fēng)凜冽,天寒地凍,而中國兵器工業(yè)集團(tuán)晉西工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司總裝分廠215工房里卻燈火通明、熱火朝天。此時此刻,大家都在焦急地等待著……

  23時55分,裝箱人員完成最后一個螺釘?shù)木o固。隨著檢驗人員高聲喊出“正常,各項數(shù)據(jù)完全符合技術(shù)要求”,現(xiàn)場響起了熱烈的掌聲,全力奮戰(zhàn)了2天的員工們興奮得拍紅了手掌,激動地分享著心中的喜悅。

  這份喜悅來之不易。20天前,晉西集團(tuán)接到了兩種新產(chǎn)品裝配指令,要在12月31日24點前完成裝配。這是重要的“政治任務(wù)”,也是晉西集團(tuán)履行強(qiáng)軍首責(zé)的重要體現(xiàn)。這兩種新產(chǎn)品與其它產(chǎn)品裝配方式完全不同,沒有成熟的裝配經(jīng)驗可循,而且生產(chǎn)時間極短。總裝分廠全體干部員工在困難面前沒有猶豫,沒有畏難,更沒有退縮,決心用自己的智慧和勇氣,將“不可能”變成“可能”。

  合理調(diào)配 誓把“不可能”變“可能”

  “連生產(chǎn)線都沒有,設(shè)備工裝也不全,怎么干?”20天之前,當(dāng)分廠剛剛接到裝配指令時,員工們提出了質(zhì)疑。面對前所未有的挑戰(zhàn),分廠先后組織召開20多次大小會議進(jìn)行動員、安排、分析,從調(diào)配人員到現(xiàn)場布置,從壓重?fù)?dān)到鼓士氣,從解難題到定方案,從落實工藝、零部件、設(shè)備、量具、備品備件到與生產(chǎn)部、物配、運輸?shù)葐挝桓M(jìn)配貨節(jié)點,事無巨細(xì)統(tǒng)籌安排,保證來件即投產(chǎn)。

  “與合作單位保持溝通,在嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律的基礎(chǔ)上,根據(jù)產(chǎn)品裝配的進(jìn)度和現(xiàn)場實際情況,隨時制定和完善切實可行的裝配方案,不斷優(yōu)化裝配方法。”在生產(chǎn)準(zhǔn)備會上,廠長王建強(qiáng)提出如何應(yīng)對裝配過程中的不確定因素。加急生產(chǎn),前期準(zhǔn)備時間緊張,其中一種產(chǎn)品連零部件都是第一次接觸,現(xiàn)有生產(chǎn)工裝需要磨合,而且隨著裝配的開始,更多的不確定性一一顯現(xiàn)。

  在人員調(diào)配方面,選用業(yè)務(wù)技能高的一專多能的技術(shù)骨干完成操作,一個人負(fù)責(zé)多個工序;嚴(yán)格現(xiàn)場管理,將標(biāo)識目視化、一口清、有秩序、高標(biāo)準(zhǔn)作為生產(chǎn)管理遵循的基本目標(biāo)和要求,嚴(yán)格執(zhí)行定量發(fā)放制度,堅決杜絕錯漏裝。

  改進(jìn)創(chuàng)新 完成“不可能”的改造

  “每天晚上做夢都在擰螺絲,越想擰上就越擰不上,越擰不上就越想擰上,能給我急醒了。”參與裝配工作的員工張晉坦言。

  該產(chǎn)品裝配的另一大難題就是螺栓多,完成一件產(chǎn)品裝配,從零部件出箱、部件裝配、QD裝配、裝箱完成,需要裝、卸幾百條不同規(guī)格的螺栓。蹲、跪、爬、鉆、躺……各種姿勢在各個工序全部操練一番,只為幾百條螺栓分毫不差、一顆不落的裝配到位,“一天下來,手都快被這些螺栓擰廢了。”所有參與裝配的員工幾乎異口同聲。

  螺栓數(shù)量大是一方面,更難的是可操作的空間狹窄,手伸不到位,每個螺栓的緊固力量不同,力矩扳手的使用受限,每顆螺栓準(zhǔn)確無誤裝配到位的背后是大家傷痕累累的手背。為了實現(xiàn)力矩合格,參與裝配的維修工人張帥發(fā)揮愛琢磨、動手能力強(qiáng)的優(yōu)勢,從螺栓位置、工裝卡位入手,積極開展“五小”創(chuàng)新改進(jìn),制作了大量簡易工裝,既節(jié)省了人力,又提高了預(yù)擰效率,大大降低了員工的操作難度,實現(xiàn)了市面上普通工裝不可能完成的作業(yè)內(nèi)容,為高效推進(jìn)裝配任務(wù)貢獻(xiàn)了自己的力量。

  優(yōu)化工序 創(chuàng)造“不可能”的提升

  “距離2021年新年還有2天”,分廠LED顯示屏上,完成生產(chǎn)任務(wù)的倒計時,提醒著大家每一天每一分每一秒的流逝,等待總裝人的是別人眼里難以逾越的“險峰”。

  從12月10日起,與時間賽跑、與困難鏖戰(zhàn)便成了總裝人的工作信念。第一時間掌握零部件的物流信息,根據(jù)信息不斷調(diào)整作業(yè)內(nèi)容;第一時間對裝配所用的200多種自制、進(jìn)口工裝工具進(jìn)行調(diào)試,及時發(fā)現(xiàn)缺陷,快速解決問題;第一時間梳理安全、質(zhì)量等問題30多項,建立安全和質(zhì)量改善措施辦法62項,及時消除影響裝配進(jìn)度的各類不利因素,有效保障了生產(chǎn)進(jìn)度。憑借著前期打下的堅實基礎(chǔ),從12月28日組織通關(guān)試作業(yè)開始,裝配速度不斷攀升,從剛通關(guān)時的8小時裝一件,提高到了55分鐘裝一件。在場的外廠專家和設(shè)備制造人員紛紛豎起大拇指,由衷地發(fā)出一聲聲感嘆:“你們還有什么是不可能的?”

  巧妙整合 達(dá)成“不可能”的進(jìn)度

  產(chǎn)品裝配結(jié)束,最后的關(guān)鍵工序是裝箱,由于儲運箱到貨延遲,給裝箱作業(yè)預(yù)留的時間從天精確到小時,最后甚至精確到了分、秒。

  “山東大雪,高速封閉,能走國道就走國道,不能走國道只能繞遠(yuǎn)路往回趕了,你們做好準(zhǔn)備?!碑?dāng)接到生產(chǎn)部門通知后,翹首以盼等待儲運箱的員工們傻眼了,“這就是傳說中的屋漏偏逢連夜雨嗎?”

  30日、31日箱體陸續(xù)到位,而此時距產(chǎn)品最后交驗已經(jīng)不足48小時。駐廠軍代表、晉機(jī)公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門負(fù)責(zé)人、駐總裝分廠聯(lián)絡(luò)人以及分廠干部骨干通宵達(dá)旦展開作業(yè)。

  “要把幾噸重的產(chǎn)品推入箱內(nèi),需要大力搖動直徑近一米的推進(jìn)手柄1200轉(zhuǎn),每個成年人的體力極限是20轉(zhuǎn),7、8個人輪流轉(zhuǎn)4次才能實現(xiàn)順利入箱。”負(fù)責(zé)裝箱工序的員工王偉一邊組織人員一邊做第一件產(chǎn)品裝填的準(zhǔn)備。一件產(chǎn)品推入箱體內(nèi),所有人員都已是滿身大汗、筋疲力盡。

  通過不斷改進(jìn)工裝、系統(tǒng)磨合、優(yōu)化工序,裝箱速度逐漸從4小時裝一箱,壓縮到2小時裝一箱。一路走來,總裝人將很多神話變?yōu)榱爽F(xiàn)實。

  完成“不可能”的任務(wù),只是總裝分廠員工踏實奮進(jìn)的縮影,他們用不畏難、敢擔(dān)當(dāng)?shù)木瘢瓿芍粋€個“不可能”完成的任務(wù),用“把一切獻(xiàn)給黨”的人民兵工精神書寫著屬于晉西人的傳奇!

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